Fordonskylare/kylsystem

BAKGRUND

Norska, Nederländska och Engelska försvaret märkte att motorerna på bandvagn 206 (6 cyl. dieselmotor) blev överhettade efter bara några års användning. Detta orsakade i sin tur skador på topplock, i cylindrar och andra motorrelaterade delar. Beläggningen var rost och glykolrester.

RESULTAT

Innan rening var temperaturen från den demonterade kylaren 95°C. Efter rening hade motortemperaturen sänkts till 82°C, en sänkning med 13°C. Temperaturen i motorn där hela kylsystemets renats var innan rening 100°C och efter rening sänktes temperaturen till 90°C, en sänkning med 10°C. Istället för som tidigare, byta ut kylare p.g.a. för höga motortemperaturer kan man idag rena kylaren och på så vis förlänga livslängden på befintlig kylare.

BESKRIVNING AV APPLIKATION

Sektor:
Fordon & Verkstad
Applikation:
Fordonskylare
Deposition:
Rost och glykolrester