Oljeseparator

På alla större fartyg finns minst en oljeseparator. Den har som uppgift att separera bort vatten och föroreningar från fartygets brännolja. Under driften blir separatordiskarna (ett femtiotal per separator) väldigt varma p.g.a. centrifugalkraften i separatorn, vilket medför att brännoljan bränner fast på diskarna som då förlorar sin förmåga att separera bort vattnet och föroreningarna från brännoljan. Traditionellt rengörs separatorn genom att den monteras isär och diskarna rengörs var för sig, ett arbete som är väldigt smutsigt och tidskrävande.